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主要条款是托运人依照自身的信念，包装印刷于提单条款的上边，一般列入提单条款第1条用于确立本提单受某一国际公约制约或可用某国法律法规的条款。一般要求：提单受《海牙规则》或《海牙——维斯比标准》或是听取意见所述标准的某一国内法的制约，如美国《1971年水上货运运输法》，《1936年英国水上货运运输法》的制约。比如，在我国《海商法》执行前的中远提单第三条要求：“相关托运人的责任、承担责任、支配权及免除应可用《海牙规则》，即1924年8月25日为阿姆斯特丹签署的《有关统一提单多个要求的国际公约》。”现阶段中远提单则要求，该提单受中华共和国法律法规的制约。提单上出現了主要条款，根据被告方“意思自治”标准，在某种程度上扩张了国际公约或国内法的应用领域。法r院一般认可主要条款的法律效力。广州到卡利空运价钱。 
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海运集装箱码头的空箱实际操作关键分空箱进、登场实际操作和空箱管理方法两一部分。
一、空箱进场实际操作码头空箱进场有二种方法，空箱卸船进场和空箱根据查验口进场。空箱卸船进场前，码头堆场计划员务必分配空箱堆存计划。该计划分配的标准为，空箱依据箱码数的不一样，箱形的不一样，按不一样的持箱人分离堆存，码头与船方务必在卸箱时申请办理机器设备交接单办理手续。
根据查验口进场的空箱关键有二种，一种为船运公司指r定的用以出入口装运的空箱，一种为進口重箱拆包后回到码头。若为船运公司指r定用箱，广州到卡利空运，则依据堆场计划员所做堆存计划与不一样的码数，不一样的箱形，按出入口船名、航次堆积；若为進口箱拆箱后回到码头堆场，则依据堆场计划员所做堆存计划与持箱人的不一样，分离堆积。空箱进查验口时，码头查验口与托运人务必申请办理交单办理手续。广州到卡利空运价钱。
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按不一样的归类规范，提单能够 区划为很多类型：一、按提单收货人的仰头区划1．记名提单（StraightB/L）记名提单别称收货人仰头提单，就是指提单上的收货人栏中已实际填好收货人名字的提单。提单所记述的货物只有由提单上特殊的收货人获取，换句话说承运人在装卸货物港只有把货物交到提单上特指r定的收货人。假如承运人将货物交到提单指r定的之外的人，即便该人占据提单，承运人也应承担。这类提单失去意味着货物可出让商品流通的便捷，但另外还可以防止在出让全过程中将会产生的风险性。应用记名提单，广州到卡利空运收费，假如货物的交货不涉及到贸易合同下的责任，则不需根据银r行而由承运人将其邮递收货人，或由舰长随船带交。那样，提单就能够 立即送到收货人，而不至于耽误。因而，记名提单一般只适用运送展品或私人物品，非常是短途货运中应用较有优点，而在外贸交易偏少应用。广州到卡利空运价钱。
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